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同匯新聞行業(yè)動(dòng)態(tài)法律法規(guī)

民航局無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)流程大放送(開班-培訓(xùn)-考試-獲證)

發(fā)布時(shí)間:2023-08-03 來(lái)源: 瀏覽次數(shù):587


近日,重慶地區(qū)民航局無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試在重慶同匯無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地(際華園)圓滿完成,同匯第78期民航執(zhí)照培訓(xùn)班也順利結(jié)業(yè)。


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實(shí)操考試現(xiàn)場(chǎng)


你也想了解民航局(CAAC)無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)-考試-獲證整個(gè)流程是怎么樣的嗎?小編帶你全程打卡吧,出發(fā)!


01
開班


本期,重慶同匯兩基地同時(shí)開班。開班儀式上,教員團(tuán)隊(duì)和學(xué)員們依次進(jìn)行自我介紹,本期學(xué)員來(lái)自測(cè)繪、監(jiān)測(cè)、勘測(cè)、能源、林業(yè)、媒體、高等院校等單位以及無(wú)人機(jī)愛好者在內(nèi)的多名學(xué)員,現(xiàn)場(chǎng)氣氛輕松且愉快,教員與學(xué)員們之間有了更深入的了解,有的學(xué)員甚至當(dāng)場(chǎng)尋找到了未來(lái)從業(yè)的方向。


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同匯無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)第78期學(xué)員與教員合照

(際華園基地)


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同匯無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)第78期學(xué)員與教員合照

(分基地)


培訓(xùn)部負(fù)責(zé)人馬紀(jì)豪向?qū)W員們介紹公司的發(fā)展歷程,作為西南地區(qū)首批通過(guò)審核認(rèn)定合格的中國(guó)民航局(CAAC)無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu),是重慶地區(qū)的考試中心,承擔(dān)重慶地區(qū)各無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的考試任務(wù)。


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同匯本期教員團(tuán)隊(duì)


馬紀(jì)豪向大家詳細(xì)介紹了本期培訓(xùn)的課程安排及培訓(xùn)期間的注意事項(xiàng),同時(shí),作為新晉AOPA協(xié)會(huì)考官,馬考就無(wú)人機(jī)執(zhí)照考試的情況進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。


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馬紀(jì)豪介紹培訓(xùn)、考試概況


02
理論、實(shí)操培訓(xùn)


無(wú)人機(jī)培訓(xùn)課程包括主要以下方面的內(nèi)容(課時(shí)安排可能會(huì)因天氣變化而臨時(shí)調(diào)整):


1. 無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí):學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的構(gòu)造和組成部分、飛行原理、傳感器技術(shù)等基礎(chǔ)知識(shí)。了解無(wú)人機(jī)的各個(gè)部件及其功能,以及無(wú)人機(jī)飛行的基本原理,為后續(xù)的操作和應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


2. 航空法規(guī)和安全:學(xué)習(xí)相關(guān)的航空法規(guī)和安全知識(shí),包括無(wú)人機(jī)的合法操作要求、飛行限制區(qū)域、隱私保護(hù)、飛行安全風(fēng)險(xiǎn)管理等。掌握與無(wú)人機(jī)操作相關(guān)的法律法規(guī),以確保合規(guī)操作并保障飛行安全。


3. 實(shí)操練習(xí):學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的操控技能,包括起飛、降落、懸停、方向控制、高度控制等基本操作。通過(guò)模擬飛行、實(shí)際外場(chǎng)飛行訓(xùn)練及地面站航線飛行,熟悉遙控器的使用和飛行控制方式,按照規(guī)定的飛行程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行訓(xùn)練。


4. 無(wú)人機(jī)理論試題講解,超視距地面站作業(yè)講解。



03
考試



重慶地區(qū)民航局無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試固定安排在每月26日,完成理論考試后方可進(jìn)入實(shí)操考試流程。



理論考試

理論考試內(nèi)容主要包括空域、氣象、飛行原理與飛行性能、無(wú)人機(jī)駕駛員操縱技術(shù)以及飛行法規(guī)等重要課程!


考生需在人/證核驗(yàn)區(qū)完成人證核驗(yàn),放置手機(jī)并接受金屬探測(cè)儀檢查,進(jìn)入理論候考區(qū)等待入場(chǎng)。

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理論考試現(xiàn)場(chǎng)


理論考試共100道三項(xiàng)選擇題,視距內(nèi)學(xué)員考試分?jǐn)?shù)大于等于70分、超視距學(xué)員考試分?jǐn)?shù)大于等于80分即為合格,考試成績(jī)24個(gè)日歷月有效。



實(shí)操考試


完成理論考試后,考生來(lái)到實(shí)踐飛行候考區(qū)等候。


實(shí)踐考試分為綜合問(wèn)答實(shí)操飛行,另外超視距學(xué)員需要考核地面站航線規(guī)劃,綜合問(wèn)答考試分?jǐn)?shù)大于等于7分即為合格。實(shí)操飛行需要按照各自相應(yīng)的規(guī)范,完成無(wú)人機(jī)水平8字環(huán)繞和360°自旋飛行。地面站和航線規(guī)劃,需要在6分鐘內(nèi)完成答題,幾乎沒(méi)有容錯(cuò)率。考試成績(jī)60個(gè)日歷日有效。



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考試現(xiàn)場(chǎng),有兩張熟悉的面孔引起了小編的注意,張鈺周和江飛揚(yáng),這兩位小伙伴在同匯一路過(guò)關(guān)斬將從多旋翼視距內(nèi)到多旋翼超視距考到了多旋翼教員。


張鈺周,未來(lái)將從事媒體類工作,為了便于開展工作,自我要求考取更高級(jí)別的執(zhí)照。江飛揚(yáng),三峽學(xué)院在讀學(xué)生,無(wú)人機(jī)愛好者發(fā)燒友,對(duì)無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)深有研究。


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地面站考試


緊張的實(shí)操考試全部完成后,多旋翼視距內(nèi)的考生完成此次考試,考取多旋翼超視距和垂直起降固定翼的學(xué)員們還將完成航線預(yù)規(guī)劃和重規(guī)劃(包含返航),考官將為題目增設(shè)一些地形阻礙等條件(模擬真實(shí)作業(yè)遇到情況),考生需要在6分鐘以內(nèi)操作電腦地面站系統(tǒng),完成規(guī)劃無(wú)人機(jī)航線任務(wù),使得無(wú)人機(jī)安全的執(zhí)行任務(wù)及返航。


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地面站姿態(tài)模式操縱無(wú)人機(jī)應(yīng)急返航考試


垂直起降固定翼實(shí)操考核僅有地面站航線規(guī)劃一項(xiàng),對(duì)比其他種類的考試相對(duì)簡(jiǎn)單,通過(guò)率相對(duì)較高,起步就是超視距駕駛員等級(jí)。


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04
獲證


考取無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照后均可核發(fā)雙證——民航局無(wú)人機(jī)操控員電子執(zhí)照、AOPA實(shí)體合格證(合格證根據(jù)個(gè)人需求自行申請(qǐng)?jiān)霭l(fā))。查看執(zhí)照查看執(zhí)照和合格證方法流程請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接:




關(guān)于執(zhí)照有效期和定期檢查的說(shuō)明


關(guān)于執(zhí)照有效期:按照《民用無(wú)人駕駛航空器操控員管理規(guī)定》編號(hào):AC-61-FS-020 R3版本文件(暫未正式頒發(fā)),執(zhí)照長(zhǎng)期有效,且僅當(dāng)執(zhí)照持有人滿足CCAR-61 部、本規(guī)定和有關(guān)中國(guó)民用航空運(yùn)行規(guī)章的相應(yīng)訓(xùn)練與檢查要求、并符合飛行安全記錄要求時(shí),方可行使其執(zhí)照所賦予的相應(yīng)權(quán)利。


(1) 按 CCAR-61 部頒發(fā)的操控員執(zhí)照的持有人,應(yīng)當(dāng)在行使權(quán)利前 24 個(gè)日歷月內(nèi)針對(duì)其取得的每個(gè)航空器類別和超視距等級(jí)( 如適用) 通過(guò)由局方組織的定期檢查,并在其執(zhí)照記錄欄中簽注,否則不得行使執(zhí)照上相應(yīng)等級(jí)的權(quán)利:

(2) 執(zhí)照持有人應(yīng)當(dāng)在定期檢查期滿前 90 天內(nèi)向局方申請(qǐng)定期檢查。

(3)定期檢查包括理論檢查和飛行檢查。申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在符合局方要求的考試點(diǎn)進(jìn)行理論檢查,理論檢查通過(guò)后方可進(jìn)入飛行檢查。理論檢查采用筆試或機(jī)試的方式,飛行檢查由考試員在航空器或者相應(yīng)的飛行模擬機(jī)上實(shí)施。定期檢查應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:

A. 該操控員安全行使其執(zhí)照所賦予的權(quán)利所應(yīng)掌握的本規(guī)定附件 C內(nèi)的航空理論知識(shí);

B. 能夠證明該操控員有能力安全行使其執(zhí)照權(quán)利所必需的動(dòng)作和程序。

(4)下列飛行經(jīng)歷、檢查或者考試可以代替本條要求的定期檢查:

A. 定期檢查期滿前 24 個(gè)日歷月內(nèi),符合局方要求的電子經(jīng)歷記錄本內(nèi) 100 小時(shí)飛行經(jīng)歷時(shí)間證明:

B.按照本規(guī)定實(shí)施的執(zhí)照和等級(jí)實(shí)踐考試:

C.對(duì)于大型無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照持有人,按本規(guī)定 5.7 條實(shí)施的熟練檢查。


關(guān)于執(zhí)照和合格證的具體說(shuō)明


1.AOPA無(wú)人機(jī)合格證是AOPA協(xié)會(huì)頒發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛員合格證,分為電子版和實(shí)體證。

2.無(wú)人機(jī)云執(zhí)照是民航局頒發(fā)的,只有電子版。

3.考取執(zhí)照后在無(wú)人機(jī)“UOM”APP查詢電子版執(zhí)照(機(jī)構(gòu)繳費(fèi)后15個(gè)工作日內(nèi)出電了執(zhí)照,考取AOPA合格證后通過(guò)微信搜索“AOPA無(wú)人機(jī)云合格證”小程序查詢電了合格證,考取執(zhí)照后如需要合格證實(shí)體證,可通過(guò)“AOPA無(wú)人機(jī)云合格證”登錄界面點(diǎn)擊“持其他證件增發(fā)合格證-無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照增發(fā)合格證”。

4.增發(fā)AOPA合格證適用于新取得民航局電子執(zhí)照后,對(duì)AOPA無(wú)人機(jī)駕駛員合格證實(shí)體證有需要的學(xué)員,增發(fā)的信息等同于當(dāng)前電子執(zhí)照信息。不同于合格證更新。

5.執(zhí)照目前不需要更新,到期后自動(dòng)延期。

6.合格證需要在到期前一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行更新,更新方式包括以下兩種:

(1)輸入姓名、身份證號(hào)后,登錄進(jìn)云合格證小程序右下角點(diǎn)擊我的-更新合格證-選擇考試報(bào)名考試更新(只考實(shí)操;

(2)飛行經(jīng)歷小時(shí)數(shù)累計(jì)滿100小時(shí),可點(diǎn)擊“免考更新( 除教員等級(jí) )”。

7.對(duì)于只有合格證( 未考取執(zhí)照)的學(xué)員,合格證沒(méi)有按時(shí)更新導(dǎo)致過(guò)期,只能重新參加考試。

8.對(duì)于有執(zhí)照又有合格證的學(xué)員,合格證未在有效期內(nèi)更新導(dǎo)致過(guò)期的,可以通過(guò)以下方式更新合格證:

(1)在“AOPA無(wú)人機(jī)云合格證”登錄界面,點(diǎn)擊“持其他證件增發(fā)合格證-無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照增發(fā)合格證”,增發(fā)完成后輸入姓名、身份證號(hào)登錄云合格證,右下角點(diǎn)擊“我的”,然后點(diǎn)擊更新合格證-報(bào)名考試更新”來(lái)完成。

(2)在飛行經(jīng)歷小時(shí)數(shù)累計(jì)滿100小時(shí)后,在“AOPA無(wú)人機(jī)云合格證”登錄界面,點(diǎn)擊“持其他證件增發(fā)合格證無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照增發(fā)合格證”,增發(fā)完成后輸入姓名身份證號(hào)登錄云合格證,右下角點(diǎn)擊“我的”,然后點(diǎn)擊更新合格證-繳費(fèi)”更新完成。








重慶同匯無(wú)人機(jī)培訓(xùn)


一、民航局CAAC無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)


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二、大疆慧飛UTC無(wú)人機(jī)應(yīng)用培訓(xùn)技術(shù)

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近期開班計(jì)劃


重慶無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)    每月8號(hào)開班

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