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6月26日，重慶地區民航局（CAAC）無人機駕駛員執照考試在重慶同匯無人機培訓基地（際華園）圓滿結束。烈日當空，考官及276名考生在37°的重慶室外有序完成了所有考試。

那么無人機駕駛員執照考試的內容有哪些呢？民航局無人機駕駛員執照考試一共分為理論考試、綜合問答、實操考試三部分，超視距學員在此基礎上加試地面站航跡規劃，修改航點位置、高度、應急操作，并完成定點降落與地面站自主飛行任務。那我們一起來看看是怎么考的吧。

同匯民航局無人機執照培訓第77期合影

理論考試

開展無人機駕駛員執照培訓以來，同匯教學團隊通過全新訓練模式和模擬考核，準確找出每名學生薄弱環節。不僅全方位無死角的覆蓋了全部考核技術細節，更是提高了培訓學員的技能水平。學員在上課學習理論知識的課余，還可以使用手機小程序隨時隨地練習考題，以便即時了解自己的掌握程度、查漏補缺。

理論考試內容主要包括空域、氣象、飛行原理與飛行性能、無人機駕駛員操縱技術以及飛行法規等重要課程！

考生需在人/證核驗區完成人證核驗，放置手機并接受金屬探測儀檢查，方可進入理論候考區等待入場。

考生在人/證核驗區排隊核驗身份

理論考試總分100分，視距內考生70分、超視距考生80分即為合格。綜合問答總分10分，超視距和視距內考生都是7分合格。

理論考試現場

實操考試

完成理論考試后，考生來到實踐飛行候考區等候。

實操考試現場

實踐飛行場地

考生們有序排隊，進入考試區域后，考生手執身份證件確認考生身份后刷身份證認證電子考試系統，開始考試。

電子考試系統

多旋翼實操考核主要分為視距內和超視距，考生們需要按照各自相應的規范，需要按照各自相應的規范，完成無人機水平8字環繞和360°自旋飛行。

垂直起降固定翼實操考核僅有地面站航線規劃一項，對比其他種類的考試相對簡單，起步就是超視距駕駛員等級。

更多花絮

地面站考試

緊張的實操考試全部完成后，多旋翼視距內的考生完成此次考試，考取多旋翼超視距和垂直起降固定翼的學員們還將完成航線預規劃和重規劃（包含返航），考官將為題目增設一些地形阻礙等條件（模擬真實作業遇到情況），考生需要在6分鐘以內操作電腦地面站系統，完成規劃無人機航線任務，使得無人機安全的執行任務及返航。

地面站題目

同匯無人機培訓基地作為民航局（CAAC）民用無人機操控員執照重慶地區考試點，為無人機行業生態鏈輸送所需的各式創新型人才及行業應用型人才。自2014年以來，開展民航局無人機執照培訓77期，累計學員2300余名。我們將乘勢而上、再接再厲、接續奮斗，為所有學員和考生提供更高效優質、更貼心滿意的服務。