2月26日，重慶同匯無人機培訓基地迎來了兔年的第一場重慶地區民航局無人機駕駛員執照考試，完成考試237人次。當日陽光明媚、春暖花開，2022的寒冬終將過去，新年的第一考令大家無比地興奮。
第73期培訓部分學員合照
無人機駕駛員執照是國家局方頒發的唯一的飛行人員執照，無人機駕駛員執照全國有效，持證者憑執照可進行空域審批和飛行計劃申報，審核通過后方可合法操控無人機升空。
現在多旋翼是考證最多機型，也是應用最廣泛機型，上手快，易維護，很多領域都可使用，例如：影視，警用，消防，監察，植保，測繪等多種行業。
”
那么無人機駕駛員執照考試的內容有哪些呢？民航局無人機駕駛員執照考試一共分為理論考試、綜合問答、實操考試三部分，超視距學員在此基礎上加試地面站航跡規劃，修改航點位置、高度、應急操作，并完成定點降落與地面站自主飛行任務。那我們一起來看看是怎么考的吧。
理論考試
理論考試內容主要包括空域、氣象、飛行原理與飛行性能、無人機駕駛員操縱技術以及飛行法規等重要課程！
開展無人機駕駛員執照培訓以來，教學團隊通過全新訓練模式和模擬考核，準確找出每名學生薄弱環節。不僅全方位無死角的覆蓋了全部考核技術細節，更是提高了培訓學員的技能水平。學員在上課學習理論知識的課余，還可以使用手機小程序隨時隨地練習考題，以便即時了解自己的掌握程度、查漏補缺。
理論考試以電腦操作的方式在無紙化理論考場進行。總分100分，視距內考生70分、超視距考生80分即為合格。綜合問答總分10分，超視距和視距內考生都是7分合格。
無紙化理論考試現場
實操考試
同匯學員們就在平常練習的培訓基地進行考試，既方便又熟悉，這也是很多學員考慮選擇重慶同匯通航的決策性因素。
多旋翼實操考核主要分為視距內和超視距，考生們需要按照各自相應的規范，需要按照各自相應的規范，完成無人機水平8字環繞和360°自旋飛行。
多旋翼考試現場
垂直起降固定翼無人機既有傳統固定翼無人機續航時間長，巡航速度快的優勢，又具備多旋翼無人機垂直起降，對起降場地要求小的特點，越來越多的被應用于國土，測繪，環保，巡檢，安防等領域，實操考核也僅有地面站航線規劃一項，對比其他種類的考試相對簡單，并且起步就是超視距駕駛員等級。
垂直起降固定翼考試現場
地面站考試
緊張的實操考試全部完成后，多旋翼視距內的考生完成此次考試，考取多旋翼超視距和垂直起降固定翼的學員們還將完成航線預規劃和重規劃（包含返航），考驗考生在特定的環境下，操作電腦地面站系統，規劃無人機航線任務，使得無人機安全的執行任務及返航。
地面站航跡規劃預規劃考試
地面站姿態模式操縱無人機應急返航考試
我司將不斷改進教學方法、創新教學模式，著力提升內涵建設，增加學生核心競爭力，為無人機行業生態鏈輸送所需的各式創新型人才及行業應用型人才。
與此同時，同匯第74期民航局無人機駕駛員執照陪培訓也正在火熱招生中，將于3月8日開班，歡迎各界學員報名！
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